１０年ぶりに部屋に入るとコウモリや猫の巣窟だった
ﾔﾌｵｸで落札した、ﾔﾚたヴィヴィオRX-R KK4A38R EN07XDM1AC
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中心から、シャフト、ロータ、ベーン、カムリング。
寒い日にエンジンをかけると、エンジンルームからキュリキュリ音が鳴って、エンジンが温まってくると、音がしなくなる症状になっていました。なんとなく、Vリブドベルトのテンショナとかが壊れてるかと想像していたのだけど、よく見るとパワステのオイルが漏れて、タンクのフタに付いているゲージの下限以下になっていました。
タンクのOリングは以前交換したので、あとはやるとすれば、ポンプのOリングやオイルシールを交換するしかありません。ポンプのOリングやオイルシールは一式で、「ﾘﾍﾟｱ ｷｯﾄ, ﾎﾟﾝﾌﾟ」というのになっていました。Oリングやオイルシールを交換し、パワステフルードをゲージに記してあるレベルまで入れたら症状がなくなりました。
ポンプを廻すとフルードがどんどん吸い込まれてゆくので、ポンプを廻さないでゲージに記してあるレベルまで入れても足らないみたいです。エンジンをかけ、ポンプを廻しながら異音がしなくなるまでフルードを入れ、ハンドルを廻してエア抜きしてから、ゲージに記してあるレベルに調節するとよいみたいです。
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