１０年ぶりに部屋に入るとコウモリや猫の巣窟だった
純正の5Eエンジンに4E-FTEのターボ関係の部品を移植（売却済み）
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ピストンピンをハンマーで叩くと腕が痛くなるし、油圧プレスは値段が高い（安いのでも3万円以上するみたい）ので、今度は油圧ジャッキを使うことを考えました。
ボトルタイプの油圧ジャッキ（ボトルジャッキ）なら、垂直に真っ直ぐな力が得られます。値段も数千円です。
問題は、どうやって、これでピストンピンを押すかですが、これは、適当な鋼材でそれっぽい治具（ジャッキ-プレス変換器）を作ることで解決しました。ボトルジャッキと鋼材をあわせて材料費的には1万円もしません。
ボトルジャッキは最初、2トンのものを使ってみましたが、これではビクともせず、6トンのものに換えてみたらうまくいきました。
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