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10年ぶりに部屋に入るとコウモリや猫の巣窟だった |
ヴィヴィオヤフオクで落札した、ヤレたヴィヴィオRX-R KK4A38R EN07XDM1AC アイテム一覧
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ドライブシャフトをトランスミッションから抜くセラのインボードジョイントアウターレースには真ん中辺りに段差が付いていて、そこに木の棒を当てて、その棒をハンマーでガンガン叩くと簡単にジョイントが外れたのですが、ヴィヴィオの場合は、段差が滑らかで棒が滑ってしまって、その方法が使えません。 そこで、写真のように390ミリのバールを差し込んで足で思いっきり蹴ったらはずれました。 しかし、この方法だとアウターレースにキズが入ってしまう(…といっても、キズが入るのはアウターレースの外なので、再利用しても動作には問題ないですが)ので、やはりスマートにするにはSSTが必要なのだろうか。。。 でも、ヴィヴィオの場合、ドライブシャフトを抜くためにギアオイルを抜く必要が無いのが便利♪ ハブインストーラの製作プレスを使ってハブベアリングを脱着する為のハブインストーラを製作しました。 » もっと読む? シールド付きハブベアリングの再利用ハブベアリングにはシールドが付いているものと付いてないものとがあって、シールドが付いているものの場合、インナレースをはずすとシールドの金物が曲がってしまいます。しかし、この金物を修復すれば再利用できるみたいです。 シールドの金物が曲がったところ » もっと読む? リヤハブベアリングの交換アウタのベアリングを叩き込んだところ(ベアリングの上にのっかってるあてものは、古いベアリングのアウタレースの外径を削って少し小さくしたもの。落とすとソニック・ザ・ヘッジホッグを思い出す。) » もっと読む? F/T 4WD マニュアルトランスミッションの脱着整備書では4WDはエンジンごと取り外すことになっていますが、F/T 4WDではミッションのみの取り外しもやってやれなくは無いみたいです(S/T 4WDの場合はどうか謎)。キモはエンジンの裏側とミッションのトランスファ部分を繋ぐ金具がはずせるか否かと思います。 » もっと読む? エアコンコンプレッサをはずしてエアコン無し仕様にする以前からエアコンコンプレッサが壊れているみたいで、いっそのこと、このコンプレッサをはずして、エアコン無し仕様にしてしまうことを考えてみました。 » もっと読む? さび付いたバブを廻すタイヤをはずして作業をしていて、作業が長引くと、ブレーキディスクが錆びてブレーキパッドが固着し、ハブが廻らなくなることがあります。そんな時には、写真のようにブレーキディスクにスパナをさしこんで、このスパナをハブの回転する方向にハンマーで叩いたら廻るようになりました。 » もっと読む? シャフトタイプ シールプーラーヴィヴィオのミッションはアウトプットシャフトがミッションから飛び出しているので、その部分のオイルシールがとりはずしにくいことが予想されます。そこで、シャフトが通った状態のオイルシールを簡単にはずせると思しき道具が売ってあったので買ってみました。 » もっと読む? ロアアームとタイロッドエンドのボールジョイントブーツ交換タイロッドエンドのブーツが見るからに劣化して崩れそうなのと、ロアアームのブーツは破れてはいないものの、様子からして中のグリースが流出してて補充が必要な予感がしていたので、これを機にブーツ交換をしてみることにしました。 上の写真の左側がロアアームで、右側がタイロッドエンドのものです。 » もっと読む?
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