アイテム一覧（新着順）
Debian 「etch」1000BASE-TのLANがなんか不調で、試しにNICを交換してみるのに伴いカーネルをetchのものにバージョンアップ。（いままでは、sageのものを使っていた。） etchのカーネルは、新しいNICに対応している他にも、hostapモジュールが最初から入っているのがすばらしいと思ったが、CIPEが使えなくなっていた。 CIPEの代わりにOpenVPNを入れてみたけど、これは、コンパイル不用で、インストール作業がスマートで、時代が進んでいるのを感じたり。（CIPEはAPTで入れてもコンパイルが必要だったとおもふ。） カーネルのバージョンアップ後、何故か、lpデバイスが消えて印刷ができなくなって、取りあえず、「modprobe lp」としたら、lpデバイスが現われて印刷できるようになった。 sageまでは、何もしなくても、lpは出てきていたのに、何故だろうか。。。 |
エアチューブW/エアバイパスバルブの延長インタークーラーをトランスミッションの上に配置しやすいように加工したので、今回は、ターボチャージャーからインタークーラーまでの配管を加工します。 元々付いているエアチューブは短いので、それをトランスミッション側へ長く延長します。あけび猫は、エアチューブW/エアバイパスバルブの、枝分かれしている部分を切断して、間にアルミ管を入れてみました。
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インタークーラーの加工セラ(EXY10)にスターレット(EP82)用のインタークーラをそのまま取り付けると、ボンネットが閉まらなくなってしまいます。そこで、あけび猫は、インタークーラーをエンジンヘッドの上ではなく、トランスミッションの上に配置してみることにしました。元々のインタークーラーの穴はトランスミッションの上に配置しやすいようには空いていないので、穴を位置を変えることにしました。 元のエアホースNo.2が繋がる部分を切断し、別の部分に穴を空けて、そこに取り付け直します。穴を塞いだり、取り付けしたりするのに当初はセメダインの金属パテとホルツの耐熱パテを使いましたが、穴を塞ぐのに使ったホルツの耐熱パテは過給圧がかかると剥がれてしまったので、後にセメダインの金属パテと弾性エポキシで補強しました。 写真の白い部分がセメダインの金属パテで灰色の部分がホルツの耐熱パテです。穴の塞ぐのには適当な金属板を当ててから耐熱パテを塗り塗りしていたと思います。切断や穴明けには金属用のノコギリやグラインダーや高速カッターを使い、金工用のヤスリで仕上げます。
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